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カムロードとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ダイハツ  ネイキッド
VS
185万円1484万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 11.6万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
222 中古車掲載台数 142
  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 家庭用エアコン FFヒーター トリプルサブバッテリー DC12V冷蔵庫 AC温水ボイラー マルチルーム 電子レンジ 1500Wインバーター ソーラーパネル マックスファン リアテレビ 走行充電 外部充電 サイドオーニング トイレ

    本体価格
    1162万円

  • トヨタ カムロード キャンピング ヴォーンノイン 4WD 家庭用エアコン サブバッテリー3個 インバーター1500W MAXFAN DC冷蔵庫 電子レンジ Sオーニング ソーラー1枚 22型TV ガゼルアンテナ マルチルーム バンク転落防止ネット

    本体価格
    982万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X DT4WD ワンオーナー/家庭用エアコン/リチウムイオンバッテリー600Ah/2000Wインバーター/常設リアWベッド/FFヒーター/90L冷蔵庫/リアクーラー/ソーラーパネル/マックスファン/社外15インチAW/電動調整ミラー/ミラーヒーター

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル5 1オーナー 禁煙 ナビ 3サブ VOTRONIC電圧計 ソーラー  1500Wインバーター 後席TV Rスピーカー 家用エアコン FF MAXFAN 冷蔵庫 電子レンジ 2WAYボイラー リアラダー サイクルキャリア オーニング 前後社外ショック

    本体価格
    1079.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレソンジャーニーエボライトW 禁煙車 セーフティセンス ナビ ドラレコ Bカメラ 3サブ VOTRONIC 1500Wインバーター 後席TV 家庭用エアコン 燃料式FFヒーター MAXAFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー ナッツRV クレソンボヤージュW エボライト

    本体価格
    892万円

  • トヨタ カムロード キャンピング 10人乗り 

    本体価格
    292万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ カムロード クレア5.3W エボリューション 4WD 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー FFヒーター 1500Wインバーター DC冷蔵庫 16インチTV 地デジアンテナ

    本体価格
    880万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 冷蔵庫 シンク ベッド トイレ 電子レンジ インバーター ソーラー 二中窓 ドラレコ バックモニター TVナビ ETC サイドオーニング サブバッテリー2個 ルーフベント(リモコン付き)

    本体価格
    359万円

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    24.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド 4WD 4WD・オートマ・キーレス・社外グリル・社外TV・シートカバー

    本体価格
    31.1万円

関東
89
923.9万円
関西
29
784.3万円
東海
26
888.3万円
北海道
17
703.9万円
九州
15
679.2万円
東北
7
995.4万円
北陸・甲信越
13
1107.9万円
中国
9
571.1万円
四国
17
902.8万円
地域別台数
関東
40
34.1万円
関西
22
39.8万円
東海
19
48.8万円
北海道
12
35.7万円
九州
16
33.6万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
7
42.3万円
中国
10
35.6万円
四国
5
38.9万円

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カムロードとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ダイハツ  ネイキッド
--- 新車時価格 91.9万円153万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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