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アクアとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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アクアとネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ネイキッド
VS
19万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
6955 中古車掲載台数 159
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 8型フルセグナビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC TRDフルエアロ シートヒーター 純正16インチアルミ スマートキー&プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス/レンタアップ/純正7型ディスプレイオーディオ/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    228.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ Bluetooth バックモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    89.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG SPパッケージ 奇跡1.7万キロ ワンオーナー 純正フルエアロ 純正アルミ タイヤ山あり ルーフレール マジカルギア サイドバイザーインナー ルーフバー2本 純正オーディオ 初出品 車検令和9年7月

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD ディスプレイオーディオ(DVD/CD再生・AUX接続) ルーフレール 社外アルミホイール キーレスキー パワーウインドウ ABS エアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ ETC ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ベージュ塗装・マット仕上・キーレス・電動格納ミラー・

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済 フロアAT ETC 3

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ネイキッド Fスターエディション 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション ベージュ全塗装車両 バンパー・アルミホイールブラック塗装 新品タイヤ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
1674
107.2万円
関西
861
103.1万円
東海
1115
105万円
北海道
234
118万円
九州
1072
109.3万円
東北
657
112万円
北陸・甲信越
606
107.6万円
中国
467
106.9万円
四国
269
111万円
地域別台数
関東
43
39.3万円
関西
23
46.9万円
東海
21
41.5万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
17
31万円
四国
8
36.7万円

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アクアとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ネイキッド
198万円302.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1490 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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