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ヤリスクロスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ネイキッド
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
3359 中古車掲載台数 157
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G レーンキープアシスト 踏み間違い防止装置 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ディスプレーオーディオ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型ナビ 360° 追従走行 ETC ドラレコ コーナーセンサー オートハイビーム レーンキープアシスト 衝突軽減システム 純正16インチアルミホイール スマートキー Bluetooth

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減  レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正ディスプレイオーディオ(USB・Bluetooth・TV・applecarplay・AndroidAuto・Miracast・ナビ機能)/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/ハーフレザーシート/本革巻ステアリング/ETC2.0

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ワンオーナ- ディスプレイオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター パワーシート BSM ドラレコ ETC オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1年保証 禁煙 ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    319万円

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    148万円

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    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ウッドコンビステアリング 電格ミラー

    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 純正CD・ETC・ミニライト13インチアルミ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド タイミングベルト交換済みステカ有 ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ キーレス ターボ車 パワーウインドウ ミュージックプレイヤー接続可 助手席エアバッグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    16.8万円

関東
695
247万円
関西
457
248.4万円
東海
658
251.3万円
北海道
112
256.9万円
九州
565
244万円
東北
278
251.6万円
北陸・甲信越
204
255.4万円
中国
251
246.8万円
四国
139
254.8万円
地域別台数
関東
41
39.3万円
関西
22
47.8万円
東海
21
41.5万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円

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ヤリスクロスとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ネイキッド
179.8万円323.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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