ダイハツ ネイキッド | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
4.5万円~89.9万円
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中古車相場 |
24.8万円~298万円
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190台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ネイキッド | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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91.9万円~153万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
659 | 排気量(cc) | 1984 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 116 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
15~22km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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