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T-Crossとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ネイキッド
VS
137.8万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
541 中古車掲載台数 150
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ テクノロジーPKG/純正ナビ/Bカメラ/ETC2.0 /Bluetooth/Apple Car Play/Android Auto/同一車線内全車速運転支援システム・レーンキープアシストシステム・ハイビームアシスト・駐車支援システム

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 試乗車 禁煙車 盗難防止装置 ETC ナビ付 R-Line専用装備搭載

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/パークアシスト/衝突被害軽減システム/ナビ/オートライト/LEDヘッドランプ/アルミホイール/スマートキー/AT 盗難防止システム

    本体価格
    186.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定保証付 アスコットグレー ACC トラベルアシスト レーンアシスト LEDヘッドライト デジタルメーター 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ App-Connect スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    221万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パドルシフト/パーキングアシスト/アイドリングストップ/クリアランスソナー/ETC車載器/USB

    本体価格
    153万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
224
249.7万円
関西
64
237.7万円
東海
89
233.9万円
北海道
14
259.4万円
九州
55
246.6万円
東北
20
259万円
北陸・甲信越
32
233.1万円
中国
33
235.3万円
四国
10
250.7万円
地域別台数
関東
40
37.6万円
関西
23
45.1万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
16
35.2万円
東北
12
37.3万円
北陸・甲信越
9
43.5万円
中国
13
31.1万円
四国
9
36.7万円

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T-Crossとネイキッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ダイハツ  ネイキッド
278万円399.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
999 排気量(cc) 659
116 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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