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MAZDA3ファストバックとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
806 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙者 純正8.8型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 4WD

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正10.25インチナビ Bluetooth HDMI フルセグTV 全方位カメラ  レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 置き充電 スマートキー ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング BOSEサウンドシステム 革シート ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 電動シート ブラインドスポットモニター Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD BOSE 360°ビューモニター レザー

    本体価格
    340.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ビルトインETC 前後ドラレコ BSM シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー LED オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラフルセグナビLEDライト HUD

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 当社デモカー 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    249万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ACCクルコン/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/BSM/HUD

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OBD診断済/法定点検整備済/360度セーフティパッケージ/360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/地デジ/Bluetoothオーディオ/BOSEサウンドシステム/クルージングトラフィックサポート/革シート/シートヒーター

    本体価格
    146.5万円

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    35万円

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    本体価格
    35万円

関東
222
208万円
関西
105
208.2万円
東海
131
204.7万円
北海道
36
209万円
九州
75
207.5万円
東北
53
215.2万円
北陸・甲信越
82
203.8万円
中国
81
207.6万円
四国
21
205.9万円
地域別台数
関東
2
47.5万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ハイゼットバン
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1496~1997 排気量(cc) 659
111~190 最高出力(馬力) 40~46
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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