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ハイゼットカーゴとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとK-5ブレイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  K-5ブレイザー
VS
9.8万円389.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
3408 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII ハイルーフ 一年保証 本土仕入れ ナビ TV Bluetoot

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン/オートローン/全国対応!

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ ワンオーナー キーレスキー ETC オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 禁煙車/両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/ETC車載器/ラジオ/オートライト/エアコン/パワステ/フルフラットシート機能付

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 前席パワーウインドウ 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突回避システム ETC LEDライト

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 保証付

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ /5速MT/ルーフレール/両側スライドドア/プライバシーガラス/キーレスエントリーシステム/ダブルエアバック/

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    117.4万円

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    応談

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    470万円

  • シボレー K-5ブレイザー GMC ジミー 1978 エアコン AT 4WD

    本体価格
    540万円

関東
977
87.1万円
関西
479
83.1万円
東海
340
86万円
北海道
164
87.3万円
九州
588
83.8万円
東北
290
91.5万円
北陸・甲信越
223
95.5万円
中国
198
82.1万円
四国
149
83.2万円
地域別台数
関東
5
458.5万円
関西
3
498万円
東海
6
471.3万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
364.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットカーゴの中古車を探す

K-5ブレイザーの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   シボレー  K-5ブレイザー
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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