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ハイゼットカーゴとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとミニキャブバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  ミニキャブバン
VS
10万円387.8万円
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中古車相場 9.5万円192.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
3224 中古車掲載台数 553
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ カーラジオ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ タイヤ新品 オルタネーター新品 ETC キーレス PW スマートアシスト ブレーキフルード新品 整備済み 定期交換部品交換済み

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 (天然ガス)CNG車 ハイルーフ 前PW

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ブラインド仕様 ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 純正ナビ・地デジ・オーバーヘッドシエルフ・キーレスキー

    本体価格
    64.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 法人1オーナー 記録簿 ナビ ETC キーレス パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール 修復歴無し 地デジTV AUX USB アイドリングストップ 積載量350キロ 軽貨物 4人乗り 軽バン タイミングチェーン

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 一年保証・走行距離無制限 走行8417キ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼット キャンピング仕様 エアB CD DVD TV ナビ キャンピング仕様

    本体価格
    89.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付 パワステ パワーウィンドウ エアコン 純正SDナビ フルセグ BT DVD キーレス ETC ドラレコ LEDヘッド プライバシーガラス Fシートカバー オーバーヘッドシェルフ マット

    本体価格
    43.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

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    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD ナビTV ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー オートハイビーム

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ラジオ/MT車/ライトレベライザー/オートライト

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD ナビ 地デジ 4速オートマ ETC リアヒーター キーレス 走行距離無制限保証付

    本体価格
    54.8万円

関東
946
89.9万円
関西
430
83.8万円
東海
399
89万円
北海道
135
92.4万円
九州
559
80.2万円
東北
273
88.2万円
北陸・甲信越
187
90.9万円
中国
181
78.8万円
四国
114
83万円
地域別台数
関東
155
67.9万円
関西
75
62万円
東海
64
82.6万円
北海道
29
76.2万円
九州
82
57.6万円
東北
44
80.4万円
北陸・甲信越
45
70.4万円
中国
41
61.1万円
四国
18
48.3万円

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ハイゼットカーゴとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  ミニキャブバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 94万円188.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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