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ハイゼットカーゴとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとクリッパーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  クリッパー
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 7.9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
3035 中古車掲載台数 489
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 全国1年保証 全国ロードサービス レンタルアップ 社外ナビ バックカメラ ETC タイヤ4本新品

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 冷蔵冷凍車 冷凍DENSO-7度 ドラレコミラ-型前後カメラ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ETC タイヤサイズ145/80R12LT

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス エアバック ABS CVT キーレス

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    54.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 5M/T

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ オートマ エアコン パワステ ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ・フルセグ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

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    40.3万円

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    本体価格
    17.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 届出済未使用車 オーディオレス 5MT 衝突軽減 車線逸脱警報 運転席シートヒーター リヤクーラー 盗難防止 オーバーヘッドシェルフ ソナー LED キーレス スペアキー ESC 電動電格ミラー Wエアバッグ

    本体価格
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  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側パワースライドドア クールライダー キーフリー ヘッドマーク リアゲートカバー デカール 14インチメッキホイール ナビ・テレビ付き シートヒーター リアヒーター

    本体価格
    281万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ MJ123メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/バックカメラ

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減レーダー キーレス フル装備

    本体価格
    120.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 当社社用車UP ナビMJ323D-W バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ セーフティパッケージ

    本体価格
    112万円

関東
878
90.7万円
関西
406
83.6万円
東海
383
89万円
北海道
140
95.5万円
九州
515
82.2万円
東北
264
87.2万円
北陸・甲信越
172
92.1万円
中国
156
76.5万円
四国
121
83.3万円
地域別台数
関東
146
102.4万円
関西
76
108.5万円
東海
80
119.1万円
北海道
17
130.9万円
九州
54
90.4万円
東北
41
128.3万円
北陸・甲信越
42
133.9万円
中国
23
119.6万円
四国
10
104.7万円

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ハイゼットカーゴとクリッパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  クリッパー
104.5万円168.3万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3035台、クリッパーの中古車は489台掲載しています。
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