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ハイゼットカーゴとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとクロスファイアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   クライスラー  クロスファイア
VS
5.5万円419万円
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中古車相場 57.8万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
3132 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ ターボ4ATナビDTVETC社外AW撥水席キーレス

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 車いすスローパー 電動ウインチ 

    本体価格
    51.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ AT車 PS PW ドライブレコーダー前後

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ DAMD ハイゼットFUZZ 新車コンプリート

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 禁煙車 衝突被害装置 スマートキー

    本体価格
    127.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDランプ キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
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  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC/電動シート/本革シート/ナビ/

    本体価格
    68万円

関東
907
84.1万円
関西
451
75万円
東海
288
81.2万円
北海道
143
82.4万円
九州
506
77.6万円
東北
310
88.5万円
北陸・甲信越
178
83.3万円
中国
163
76.9万円
四国
186
84万円
地域別台数
関東
1
95.8万円
関西
2
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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ハイゼットカーゴとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   クライスラー  クロスファイア
104.5万円160.6万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
658 排気量(cc) 3199
46~64 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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