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ハイゼットカーゴとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモスホビオ
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 9.9万円186万円
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3238 中古車掲載台数 138
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ハロゲンヘッドランプ トップシェイドガラ

    本体価格
    117.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    111.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ 新品シートカバー付き バックカメラ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 1オーナー スマアシ HDMI Mナビ CD DVD フルセグ Bluetooth ソナー Bカメラ Aストップ ビルトインETC ドラレコ スマートキー オートライト 電格ミラー Sアラーム ABS

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト Bluetooth CD DVD再生 オートハイビーム プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    117.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD CVT 4WD リアヒーター スマートアシスト キーレス フロントパワーウインドウ 両側スライドドア VSC TRC ヒルホールド エコアイドル AM/FMラジオ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ラジオ キーレス パワーウィンドー エアコン 両側スライドドア パワーステアリング 運転席・助手席エアバッグ オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス CDチューナー 衝突被害軽減システム 左

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    34.7万円

関東
939
89.5万円
関西
443
82.6万円
東海
350
87.2万円
北海道
147
91.6万円
九州
564
80.4万円
東北
272
86.3万円
北陸・甲信越
204
95.3万円
中国
180
80.8万円
四国
139
85.3万円
地域別台数
関東
33
51.7万円
関西
27
57.4万円
東海
15
49.4万円
北海道
5
39.2万円
九州
23
54.1万円
東北
9
44.3万円
北陸・甲信越
10
64.5万円
中国
10
40.5万円
四国
6
54.8万円

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  バモスホビオ
104.5万円168.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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