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ハイゼットカーゴとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
7.8万円389.8万円
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中古車相場 128万円258万円
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3028 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 切替4WD/アイドリングストップ/AT/PS/AC/Wエアバッグ/AM&FMラジオ

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 両側スライドドア エアコン パワステ 純正デッキ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス・パワーウインドウ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD パナソニック製メモリーナビ バックカメラ キーレスエントリー LEDオートライト オートハイビーム機能 横滑り防止 アイドリングストップ ETC Bluetooth接続 マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ヘッドライトLED オートエアコン キ-レス 記録簿あり デュアルエアバッグ 前席パワーウィンドウ 運転席エアバッグ パワーステアリング ABS 前後誤発進抑制装置

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    239.4万円

  • 光岡自動車 ビュートなでしこ 1.2 クラクラシックインパネ社外ナビ電格ミラー

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
869
90.6万円
関西
400
82.3万円
東海
393
89.8万円
北海道
144
96.6万円
九州
516
82.5万円
東北
252
87.6万円
北陸・甲信越
169
94.5万円
中国
160
78.5万円
四国
125
84.1万円
地域別台数
関東
4
220.5万円
関西
2
188万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
225万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
178.8万円
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ビュートなでしこ
104.5万円168.3万円 新車時価格 167.4万円346万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
658 排気量(cc) 1198
46~64 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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