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インプレッサスポーツとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 17.8万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 32
  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグTVナビ ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 純正7インチナビ/パドルシフト/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/ETC/アイドリングストップ/純正アルミホイール/横滑り防止装置/フルセグTV/オートエアコン/ハーフレザーシート/リモコンキー/CD/DVD/パドルシフト/AM/FM

    本体価格
    82.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ LEDヘッドランプ アイサイトver.3 ETC 本革巻ステアリング クリアビューパック カロッツェリアナビ フルセグTV CD/DVD バックカメラ オートライト スマートキー

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・アイサイトVer.3(衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト)・SRH・BSM・LEDライト・フォグ・オートライト・ETC・ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ アイサイト バックカメラ パドルシフト ETC パワーシート レーダークルーズコントロール コーナーセンサー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth CD/DVD再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i イモビライザー オートクルーズ キーレス 運転席エアバック 助手席エアバッグ アイドリングストップ ABS リヤビューカメラ 横滑り防止機能 AUTOエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD クルコン ドラレコ パワーシート ETC

    本体価格
    148.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    95.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車・純正ダイヤトーン8型ナビ・Bカメラ・Bluetooth・ナビ連動ドラレコ前後・LEDヘッドライト・フォグ・LEDライナー・ビルトインETC・純正18インチアルミホイール・タイヤ2024年製・パワーシート前席

    本体価格
    223.9万円

ピックアップ中古車
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    33万円

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    24.8万円

関東
364
101.7万円
関西
153
118.1万円
東海
138
110.1万円
北海道
166
94.8万円
九州
99
98.5万円
東北
156
105.9万円
北陸・甲信越
132
103.3万円
中国
49
108.6万円
四国
19
100.5万円
地域別台数
関東
9
34.2万円
関西
2
31.4万円
東海
4
29.3万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
24.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
36.8万円
中国
5
69.7万円
四国
5
45.9万円

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インプレッサスポーツとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットピック
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1599~1995 排気量(cc) 547~659
115~154 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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