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MAXとミトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  MAX   アルファ ロメオ  ミト
VS
5.5万円38万円
MAXの相場表を見る
中古車相場 34.8万円177万円
ミトの相場表を見る
15 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 Li アルミホイール・禁煙車

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 64馬力 インタークーラーターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正エアロ 社外14インチアルミ HID フォグランプ キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 L 5MT キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 27000キロ リアスタビライザー取付

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L マット塗装/社外アルミ/フォグ/電動格納ミラー/社外オーディオ/リアワイパー/リアフィルム/新品ウッドシフトノブ/新品ウッドサイドブレーキカバー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ カロッツェリアメモリーナビ地デジフルセグTV 本革シート シートヒーター 革巻きステアリング 社外エアロ オートエアコン 純正プロジェクターディスチャージヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    152万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 実走6.4万km/黒革シート/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ターボ/関東仕入/ETC/障害物センサー/キーレス/シートヒーター/パドルシフト/CD&DVD/ミュージックサーバー/オートAC/電格ミラー/フォグ/純正アルミ/Sリフター

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ リミテッドエディション 6MT/限定車/専用カーボンバックバケットシート/ASSOスポーツ2本出しマフラー/18アルミ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/キーレス2本/ETC/オートエアコン/オートライト/キセノンヘッド/ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 150台限定車/限定色・コルサイエロー/6速MT車/ナビ・TV/バックカメラ/レッドブレーキキャリパー/黒革パワーシート

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 認定中古車 ディーラー車 革シート 地デジナビ バックカメラ 純正17インチAW キーレス スペアキー  シートヒーター DVD再生 SDカード対応 オートエアコン DNAドライブモードシステム オートライト

    本体価格
    119.9万円

関東
4
16.6万円
関西
2
27万円
東海
2
26.5万円
北海道
0
---
九州
4
20.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
19.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
80.9万円
関西
8
82.8万円
東海
11
88万円
北海道
1
65万円
九州
4
61.2万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.4万円
四国
3
107.3万円

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MAXとミトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  MAX   アルファ ロメオ  ミト
81.8万円156.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
659 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
15~22km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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