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MAXとミラを比較! - みんなの比較車種

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MAXとミラの中古車情報を比較する

ダイハツ  MAX   ダイハツ  ミラ
VS
5.5万円38万円
MAXの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
16 中古車掲載台数 700
  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 27000キロ リアスタビライザー取付

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド 4WD 4WD 5速マニュアル キーレス CD MD フロントフォグランプ 純正アルミホイール コーナーポール

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ MAX 660 L 6月限定/禁煙車/タイミングベルト交換済/キーレス/メンテナンスノート/純正オーディオ/純正マットレス/車検2年/保証付き

    本体価格
    5.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 代車兼販売車 キーレス

    本体価格
    12.4万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L 5MT キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 修復歴無 CD MD ベンチシート フルフラット アルミホイール ラジオ ドアバイザー

    本体価格
    5.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション 4WD 4WD・ワンオーナー・ABS・純正CDデッキ・AM/FMラジオ・マニュアルエアコン・フォグランプ・ヘッドライトレベライザー・パワーウィンドウ・スペアキー・取扱説明書・保証書

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 前後カロッェリアドライブレコーダー 禁煙車 キーレス オートマ エアコン パワステ 電動格納ミラー ABS タイミングベルトチェーン交換不要 CD 5ドアー ドアバイザー リア硝子プライバシーガラス

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 A オートマ車 ラジオ 運転席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5MT/全塗装/新品車高調/新品タイヤ4本/セミバケットシートRECARO/カスタムフェイス/外ステアリング/フォグランプ/新品外エアクリーナーZERO1000

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミラ カスタムRS ターボ ナビ・フルセグTV 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD キーレスキー 社外アルミ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X ETC バックカメラ ナビ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 車検整備2年付 フォグライト 補強バー 社外スタビライザー 社外エアクリーナ パワーウィンドウ ターボ エアコン付き パワステ

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ミラ ターボ 電格ミラー /全塗装/ターボ/5速マニュアル/社外サス

    本体価格
    70万円

関東
4
16.6万円
関西
2
27万円
東海
3
19.6万円
北海道
0
---
九州
4
20.4万円
東北
1
16.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---
地域別台数
関東
160
28.4万円
関西
75
34万円
東海
74
33.6万円
北海道
65
29.4万円
九州
95
32.9万円
東北
77
32.6万円
北陸・甲信越
48
30.6万円
中国
67
31.3万円
四国
39
30.9万円

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MAXとミラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  MAX   ダイハツ  ミラ
81.8万円156.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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