| ダイハツ ロッキー | アウディ TT RSクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
105.9万円～398万円
ロッキーの相場表を見る |
中古車相場 |
218万円～919.9万円
TT RSクーペの相場表を見る |
| 980台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ロッキー | アウディ TT RSクーペ | |
|---|---|---|
| 166.7万円～246.1万円 | 新車時価格 | 962万円～1309万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1370 他 |
| 996～1196 | 排気量(cc) | 2480 |
| 82～98 | 最高出力（馬力） | 400 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車（ライズ）のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。（2019.11） |
解説 |
新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps／最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED（有機発光ダイオード）テールライトなど先進装備も用意される。（2017.5） |
ロッキーとTT RSクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ロッキーとTT RSクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロッキーの中古車は980台、TT RSクーペの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
