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ロッキーとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
95万円408万円
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中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正フロント/サイド/リアエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト&フォグ シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・DVD再生・プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・LEDオートライト・

    本体価格
    226.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    238万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    252.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    157.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV Panasonicナビ フルセグ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LED 純正17インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    254.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ

    本体価格
    267.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    185.1万円

  • ダイハツ ロッキー その他 

    本体価格
    63万円

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  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム ガレージ保管 ディーラ記録簿 ベージュ革

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード タイベル&セレポンプ&セレホース ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード 5速MTモード付 クロ革

    本体価格
    45万円

関東
274
190.9万円
関西
101
208.6万円
東海
133
195.8万円
北海道
41
194.7万円
九州
197
187.1万円
東北
83
202.3万円
北陸・甲信越
71
210.5万円
中国
92
200万円
四国
31
187.7万円
地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
2
171.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ロッキーとアルファ156スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
166.7万円246.1万円 新車時価格 396万円602.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
996~1196 排気量(cc) 1969~3179
82~98 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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