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ロッキーとXD3を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとXD3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMWアルピナ  XD3
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 345万円1260万円
XD3の相場表を見る
1147 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G パノラマモニター キ-フリ-キ-

    本体価格
    232万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD TV/衝突軽減/寒冷地/エンスタ/全方位カメラ

    本体価格
    202.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 12 L

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ 障害物センサー ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減装置搭載

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ 新車保証継承 ETC シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正DA バックモニタ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 1オナ 22インチ鍛造AW SR ACC harmankardon

    本体価格
    746万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    345万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ オールラッド 

    本体価格
    385万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ライブコックピット採用モデル フルセグTV

    本体価格
    728万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 全周囲カメラ Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    788万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ブラウンレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    699万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    398.8万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ベージュレザー Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    378万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工 395馬力

    本体価格
    410万円

関東
268
185.4万円
関西
96
188.6万円
東海
167
188.7万円
北海道
74
191.3万円
九州
183
192.6万円
東北
111
194.4万円
北陸・甲信越
64
195.7万円
中国
133
199.7万円
四国
51
186.4万円
地域別台数
関東
9
658.7万円
関西
2
391.9万円
東海
1
1260万円
北海道
1
410万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XD3の中古車を探す

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ロッキーとXD3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMWアルピナ  XD3
166.7万円246.1万円 新車時価格 1094万円1115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
996~1196 排気量(cc) 2993
82~98 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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