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ロッキーとX1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   BMW  X1
VS
105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 24万円669.9万円
X1の相場表を見る
1013 中古車掲載台数 681
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ Bモニター ETC ロングラン保証

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC モデリスタエアロ(F.R.S) モデリスタマフラーカッター シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済み未使用車 純正ナビ装着アップグレードパック ワイヤレス充電器(Qi)ETC バックカメラ  クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    250.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 16インチアルミホイール フルLEDヘッ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    254.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチディスプレイオーディオ・前後ドラレコ・ハーフレザー・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・スマートアシスト・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    246.1万円

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    本体価格
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  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 オイスターレザー 18インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    466万円

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    192.1万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD シートヒーター付き・ドライブレコーダー・ETC・ナビ・CD再生・DVD再生・パワーシート・スマートキー・キーレスエントリー・衝突軽減ブレーキ装置・横滑り防止装置

    本体価格
    131万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 社外ポータブルナビ 地デジ Aストップ ルーフレール スマートキー Pスタート ETC

    本体価格
    158万円

関東
268
190.8万円
関西
101
206.7万円
東海
133
195.5万円
北海道
39
194.8万円
九州
197
186.7万円
東北
82
202万円
北陸・甲信越
70
211.1万円
中国
92
199.3万円
四国
31
187.3万円
地域別台数
関東
253
282.4万円
関西
101
315.1万円
東海
113
304.5万円
北海道
48
230.1万円
九州
56
268.1万円
東北
37
257.8万円
北陸・甲信越
37
261.8万円
中国
25
241.9万円
四国
11
238.6万円

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ロッキーとX1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  X1
166.7万円246.1万円 新車時価格 540万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1998
82~98 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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