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ロッキーと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   BMW  4シリーズクーペ
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
978 中古車掲載台数 140
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正ナビ装着用アップグレードパック 電動

    本体価格
    202.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム カーナビ パノラマモニター ETC車載器

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・ロッキー

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニター スマートアシスト アダプティブクルーズ 前席シートヒーター ハーフレザーシート 電動パーキング LEDヘッドライト&フォグライト

    本体価格
    268.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム アルミホイール スマ

    本体価格
    248万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 黒半革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    154.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 電動格納ミラー キーフリーシステム オートライト シートヒーター 純正ディスプレイ 全方位モニター Bluetooth アイドリングSTOP レーダーブレーキ

    本体価格
    247.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 全国2年保証 ハーマンカードンスピーカー レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    574.9万円

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    本体価格
    104.1万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒本革シート・純正ナビ・バックカメラ・ACC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ソナーセンサー・レーンキープ・アイドリングストップ・ミラーETC・電子シフト・パドルシフト・防眩ミラー・USB

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    258万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザーシート アクティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター 20インチAW パワートランク パワーシート シートヒーター LED ETC

    本体価格
    358万円

関東
278
187.2万円
関西
103
205.8万円
東海
132
197.6万円
北海道
24
193.6万円
九州
185
189万円
東北
69
205.8万円
北陸・甲信越
56
209.6万円
中国
98
203.9万円
四国
33
185.1万円
地域別台数
関東
71
337.8万円
関西
19
311.5万円
東海
26
363.5万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
286.6万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
5
247.6万円
中国
7
172.6万円
四国
2
311.5万円

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ロッキーと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   BMW  4シリーズクーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 577万円1150万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
996~1196 排気量(cc) 1998~2997
82~98 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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