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ロッキーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 78万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 2トーン 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム オートライト オートエアコン ハーフレザー調シート

    本体価格
    270.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 走行距離無制限12ヶ月保証付き 禁煙 キ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    257.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9インチ

    本体価格
    254.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD エアバッグ アルミ クルコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止 フルセグTV TV ETC スマートキー エアコン エコアイドル ABS Bカメラ LED 4WD ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト 純正9インチナビ パノラマモニター 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止 LEDオートライト フォグランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    201.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV /フルセグメモリーナビ/ハーフレザー/スマートキー/車線逸脱警報/スマアシ/アダプティブクルコン/革巻ステア/ETC/コーナーセンサー/ミラーウインカー/LED/社外17AW/CVT

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 一年保証・走行距離無制限走行31126キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ サイドエアバック オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
269
190.7万円
関西
101
208.2万円
東海
128
196.6万円
北海道
39
192.8万円
九州
201
187.3万円
東北
82
203.4万円
北陸・甲信越
71
210.1万円
中国
93
199.3万円
四国
31
188.6万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
2
149.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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ロッキーとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
166.7万円246.1万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
996~1196 排気量(cc) 2429
82~98 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1015台、PTクルーザーカブリオの中古車は6台掲載しています。
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