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ロッキーと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  308GTB
VS
115.9万円276.8万円
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中古車相場 1720万円2800万円
308GTBの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙 ナビ Bカメラ ETC スマアシ LEDライト

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ フォグランプ 17イ

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正DA9インチ ETC

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ロッキー SX ロシニョール レンジトップ 

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車

    本体価格
    232.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9型DSPオーディオ 全方位

    本体価格
    255.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正9型ナビ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー L ナビ・DVD・BT・Bカメラ・アイドリングストップ L ナビ・DVD・BT・Bカメラ・アイドリングス

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    1720万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ HDDナビTV 左ハンドル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 308GTB QV クラシケ認定

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB コーンズ正規車・スチールボディ・キャブ クラシケ認定・Tベル交換済・整備記録

    本体価格
    2300万円

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB D車 キャブレター ナローバンパー有

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTB クワトロバルボーレ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308GTB 308GTB ファイバーボディ EU並行

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ 308GTB 308GTBi レストア車 ヨーロッパ仕様 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB 308 GTB キャブレター コーンズディーラー車

    本体価格
    応談

関東
280
185.8万円
関西
100
191.9万円
東海
164
191.5万円
北海道
79
191万円
九州
204
192.9万円
東北
100
195.9万円
北陸・甲信越
68
194.8万円
中国
142
198.1万円
四国
55
189.6万円
地域別台数
関東
5
2184万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーと308GTBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フェラーリ  308GTB
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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