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ロッキーとN360を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ホンダ  N360
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
968 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ 地デジTV 全方位モニター ETC オートクルーズ キーフリー 車線逸脱警告 ブルートゥース 整備記録簿 サイドエアバッグ 誤発進抑制機能 AUTOライト シートヒーター付

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    232.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 社外ナビ Bカメラ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・電動パーキング・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    228.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 2年オイル交換付・パノラマモニター・ETC・ドライブレコーダー・ジュンセイナビ・アルミホイール・フォグランプ・シートヒーター・プッシュスタート・スペアタイヤ

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ 全方位モニター クルコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    221.6万円

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    198万円

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    応談

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    147万円

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    応談

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    148万円

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    180万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 デラックス N2 デラックス

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

    本体価格
    98万円

関東
282
189.2万円
関西
98
207.2万円
東海
134
195.8万円
北海道
23
197万円
九州
178
187.7万円
東北
69
205.3万円
北陸・甲信越
54
211.3万円
中国
97
202.3万円
四国
33
184.8万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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ロッキーとN360のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  N360
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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