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ロッキーとミニを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   イノチェンティ  ミニ
VS
99万円359.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 320万円
ミニの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正メモリーナビ/Bluetooth/ETC/全方位カメラ/ワンオーナー電子パーキング/オートブレーキホールド/禁煙車/HDMIジャック/USB電源

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ パノラマモニター バックモニター 純正ドライブレコーダー 純正ETC 運転席・助手席シートヒーター 純正17インチアルミホイール ターボ ACC ワンオーナー スマートキー ターボ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証距離無制限 走行距離18192キロ 純正フルセグナビ パノラマモニター ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ブラインドスポットモニター 運転席・助手

    本体価格
    223.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 横滑り防止システム 盗難防止装置 1オーナー車 電動格納ミラー ACC ソナー キーレス サイドエアバッグ オートマチックハイビーム スマートキー&プッシュスタート オートライト 禁煙

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートアシスト 誤発進抑制 車線逸脱警報 先行車発進通知 追従クルーズコントロール 後コーナーセンサー 前後ドラレコ 前席シートヒーター ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    170.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 地域限定 登録済未使用車 電動パーキングブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正メモリナビ(AM/FM/Bluetooth/USB/フルセグTV)・バック・全方位カメラ・先行車発進・衝突警報タイミング・アダプティブクルーズコントロール・ETC・純正17インチAW・前席シートヒーター・オートライト

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト/フ

    本体価格
    173万円

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  • イノチェンティ ミニ MINIminorMK-III ETC付 アルミホイール(社外)

    本体価格
    320万円

  • イノチェンティ ミニ Minor MK1 997cc LHD 

    本体価格
    応談

関東
307
199万円
関西
88
202.2万円
東海
147
199.3万円
北海道
43
205.3万円
九州
183
197万円
東北
84
206万円
北陸・甲信越
71
203.8万円
中国
107
203.1万円
四国
35
181.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   イノチェンティ  ミニ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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