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ロッキーとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとディスカバリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  ディスカバリー
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1オーナー ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    204.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減ブレーキ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L スマートアシスト SDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ロッキー 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチメモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済み未使用車

    本体価格
    237万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    205.5万円

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    120万円

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    868万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD スマートオーディオ 全仕上済み 関東仕入

    本体価格
    178万円

関東
283
185.5万円
関西
101
192.9万円
東海
161
191.8万円
北海道
80
191.5万円
九州
207
193.1万円
東北
107
194.6万円
北陸・甲信越
70
195.5万円
中国
128
198.3万円
四国
55
189.9万円
地域別台数
関東
72
244.8万円
関西
7
492.9万円
東海
7
339.7万円
北海道
5
535.9万円
九州
3
498万円
東北
1
509.8万円
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
1
445万円
四国
1
175万円

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ロッキーとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ランドローバー  ディスカバリー
166.7万円246.1万円 新車時価格 779万円1052.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
996~1196 排気量(cc) 2992~2994
82~98 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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