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ロッキーとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 507
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 純正ディスプレイ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    159.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 1年保証距離無制限 走行距離26120キ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 9インチ SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    205.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ディスプレイオーディオ アラウンドビュー

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全方位カメラブラインドモニタシートヒータ

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD パノラミックビューモニター/9インチナビ

    本体価格
    229万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト/パノラマモニター

    本体価格
    248.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 車検整備付 ワンオーナー車

    本体価格
    74万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティPKG ベーシックPKG ACC

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーP キーレスGO TV Bカメラ

    本体価格
    126.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ ナビ TV ETC サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 禁煙/タイヤ4本交換付/ナビTV/全方位C

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バックカメラ ナビ  クリアランスソナー

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 衝突軽減ブレーキ  Bカメラ

    本体価格
    97.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ-/ナビPKG OPカラー

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセイフティ ナビ TV ETC

    本体価格
    248万円

関東
301
181.2万円
関西
114
189.3万円
東海
151
189.7万円
北海道
46
193.4万円
九州
177
183.7万円
東北
94
191.6万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
135
193.5万円
四国
59
180.5万円
地域別台数
関東
226
184.6万円
関西
98
163.5万円
東海
56
193.6万円
北海道
8
107.6万円
九州
50
159.1万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
19
164.3万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円

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ロッキーとBクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  Bクラス
166.7万円246.1万円 新車時価格 384万円622.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
996~1196 排気量(cc) 1331~1950
82~98 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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