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ロッキーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
997 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減 盗難防止 追従式クルーズコ

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G パノラマモニター9インチ純正ナビ17純正AW

    本体価格
    155.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ディスプレイオーディオ 全方位 衝突軽減

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正フルセグナビ+連携型ドラレコETC

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 一年保証・走行距離無制限 走行19974キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    142.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    204.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ナビ スターター 保証1年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全国1年保証付/社外ナビ/TV/Bカメラ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/F・S・Rモデリスタエアロ/ダウンサス/クリムソンRS DPCUP 19インチアAW/スマートキー2個/シートヒーター/ETC

    本体価格
    213.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    158.8万円

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    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車/AMGホイール/黒革レザー(レッドステッチ)/シートヒーター/クルーズコントロール/メモリーパワーシート/レインセンサー/9速オートマチック車/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ワンオーナー

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    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV ETC Bモニター ユーザー買取車 禁煙車 ワンオーナー 黒革パワーシート シートヒーター キーレスゴー スペアキー ブラインドスポット レーダーセーフティ バリオルーフ クルコン パドルシフト

    本体価格
    292万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

関東
266
190万円
関西
89
204.6万円
東海
122
187.9万円
北海道
45
196.4万円
九州
201
191.2万円
東北
88
203.3万円
北陸・甲信越
56
203.4万円
中国
93
196.8万円
四国
37
190.9万円
地域別台数
関東
16
316.6万円
関西
9
373.5万円
東海
4
339.9万円
北海道
1
228.8万円
九州
2
292万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
314万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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ロッキーとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  SLC
166.7万円246.1万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
996~1196 排気量(cc) 1595~1991
82~98 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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