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ロッキーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 222.8万円578万円
SLCの相場表を見る
880 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ロッキー 1.0 L ワンオーナー ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    205.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ 全方位モニター フルセグTV BSM

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 新品タイヤ/ナビ/スマートアシスト

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ ロッキー X 1オーナー 禁煙 キーフリーシステム ナ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD SDナビ 衝突軽減 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L スマートアシスト 禁煙車 SDナビ ドラレコ

    本体価格
    164.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト 100

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 純正ナビ バックモニタ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ファイナルエディション

    本体価格
    528万円

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV Bカメラ シートヒーター 記録簿

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 1オナ ACC 黒革 Sヒーター フルセグTV ETC

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 電動オープンOK プッシュスタート ETC付

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション RSP マジックスカイ 純正18インチAW

    本体価格
    531万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    441.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーS黒革レーダーC純HDDフルセグBSM

    本体価格
    329.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙 ペット歴無 1オーナー ヤナセメンテ

    本体価格
    235.9万円

関東
190
194.1万円
関西
67
196.5万円
東海
139
197.3万円
北海道
56
200.9万円
九州
148
199.8万円
東北
74
206.7万円
北陸・甲信越
56
202.6万円
中国
109
199.7万円
四国
41
198.5万円
地域別台数
関東
25
361.7万円
関西
7
344.6万円
東海
6
376.3万円
北海道
0
---
九州
4
300.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
481.5万円
中国
0
---
四国
2
281.3万円

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ロッキーとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  SLC
166.7万円242.2万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
996~1196 排気量(cc) 1595~1991
87~98 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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