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ロッキーとジープを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとジープの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  ジープ
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 77万円498万円
ジープの相場表を見る
1200 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ダイハツ認定中古車 予防安全機能スマート

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー/パノラマモニター対応カメラ

    本体価格
    223.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    181.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ディスプレイオーディオ・スマアシ・ACC

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 純正ナビ バックモニタ ドラレコ ETC

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシスト ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマ対応カメラ/シートヒーター/アルミ

    本体価格
    214.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 純正幌 15インチアルミ

    本体価格
    175万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD J-37 ロングVAN 2600G

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 4WD 58型 4ナンバー メッキパーツ Nox/PM非適合

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ジープ DX ロールバー リフトアップ

    本体価格
    147万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産車カラー全塗装済・整備記録簿24枚

    本体価格
    210万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J53ゴールデンブラック ウインチ付

    本体価格
    139万円

  • 三菱 ジープ 2000 H-J58 ガソリン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD ワンオーナー  4速MT車 4ナンバー

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    285万円

  • 三菱 ジープ J-J58/4G52 /4MT/4WD/ソフトトップ/アルミホイール

    本体価格
    68万円

関東
279
185.2万円
関西
100
192万円
東海
166
191万円
北海道
80
191.5万円
九州
208
193.4万円
東北
103
195.6万円
北陸・甲信越
69
195.4万円
中国
141
198.3万円
四国
54
190.1万円
地域別台数
関東
11
177.3万円
関西
14
239.1万円
東海
8
142.7万円
北海道
5
179.2万円
九州
11
143.7万円
東北
7
163.9万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
12
190万円
四国
4
212.5万円

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ロッキーとジープのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  ジープ
166.7万円246.1万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
996~1196 排気量(cc) 1995~2659
82~98 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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