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ロッキーとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   三菱  レグナム
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
972 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 純正ナビ(NMZL-Y72D) 全方位カメラ フルセグ CD/DVD再生 レーダークルコン シートヒーター AC100V電源 LEDヘッドライト スマートキー 純正ドラレコ 純正アルミ ブルートゥース

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型プレミアムメモリーナビ/パノラマモニター(全方位カメラ)/スマートアシスト/アダプティブコントロール付/コーナリングトレースアシスト/車両接近通報装置/オートレベリング機能付LEDヘッドランプ

    本体価格
    235.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 10インチSDナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    203.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 追従式クルーズコントロール USB接続

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッド 純正17インチAW オートハイビーム

    本体価格
    245.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ナビ/TV/BT/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト&フォグランプ バックフォグランプ 17インチアルミホイール シートヒーター 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ ETC パノ

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    140.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 左右シートヒーター バックカメラ オートブレーキホールド ハーフレザーシート スマートアシスト フルLEDヘッドライト USBポート

    本体価格
    261.3万円

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  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    85.9万円

関東
275
187万円
関西
102
206.6万円
東海
120
200万円
北海道
26
197.6万円
九州
186
189.8万円
東北
68
206.2万円
北陸・甲信越
54
208.9万円
中国
110
202.9万円
四国
31
184.6万円
地域別台数
関東
6
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ロッキーとレグナムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   三菱  レグナム
166.7万円246.1万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
996~1196 排気量(cc) 1834~2498
82~98 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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