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ロッキーとエルバを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとエルバの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マクラーレン  エルバ
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 純正9インチナビ 360°カメラ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ オートリトラミラー

    本体価格
    226.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済み未使用車/衝突被害軽減ブレーキ/専用内装/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/純正17インチアルミホイール/ブレーキホールド

    本体価格
    242.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ CD DVD フルセグ Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター ステアリングスイッチ ハーフレザーシート 前方ドライブレコーダー 電子パーキング

    本体価格
    235.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証距離無制限 走行距離39994キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター キーフリー

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1年保証付 SDナビ 全周囲

    本体価格
    230.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメ ETC 16インチAW LEDヘッドライト プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー シーケンシャルCVT コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 一年保証・走行距離無制限走行77889キ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
278
190.5万円
関西
91
208.3万円
東海
126
190.5万円
北海道
42
194.8万円
九州
194
188.8万円
東北
84
200.2万円
北陸・甲信越
63
207.1万円
中国
92
198.3万円
四国
33
187.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとエルバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マクラーレン  エルバ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 4000
82~98 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1003台、エルバの中古車は2台掲載しています。
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