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ロッキーとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとラセードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   光岡自動車  ラセード
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 463万円
ラセードの相場表を見る
992 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正7型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ USB端子 スマートペダル オートホールド パーキングセンサー クリアランスソナー クルコン 前席シートヒーター

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト 純正9インチナビ 全方位モニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビTV・全方位カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・純正前方ドライブレコーダー・ビルトインETC2.0

    本体価格
    242.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新車保証継承 ブラックルーフ ナビ TVチューナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    233.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 走行距離無制限12ヶ月保証付き LED

    本体価格
    189.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ ブルートゥース パノラミックビュー ドラレコ 2.0ETC フルセグ DVD再生 LEDライト シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー 17AW レーダークルコン コーナーセンサー 電子パーキング

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー その他 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9型DA フルセグTV パノラマモニター シートヒーター BSM アダプティブクルコン ハーフレザー ETC LEDシーケンシャル

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    225.8万円

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    応談

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    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

関東
262
189.9万円
関西
91
204.8万円
東海
123
188.1万円
北海道
45
196.5万円
九州
200
191.1万円
東北
85
202.9万円
北陸・甲信越
56
203.1万円
中国
93
197.4万円
四国
37
190.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとラセードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   光岡自動車  ラセード
166.7万円246.1万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
996~1196 排気量(cc) 1998
82~98 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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