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ロッキーとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  プリメーラカミノ
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円118.8万円
プリメーラカミノの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ロッキー G オートエアコン コーナーセンサー 盗難防止装置 ターボ車 パノラマモニター

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    238.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    210.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突軽減ブレーキ パノラマモニター対応

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ  衝突軽減 LKC RCTA LED

    本体価格
    177.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ/パノラマモニター

    本体価格
    191.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Sセレクション 1オーナー 禁煙車 ナビ地デジBTETC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

関東
266
187.6万円
関西
101
187.9万円
東海
171
188.9万円
北海道
64
189.6万円
九州
189
190.2万円
東北
109
193.4万円
北陸・甲信越
65
195.6万円
中国
128
198.1万円
四国
48
185万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
118.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラカミノの中古車を探す

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ロッキーとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  プリメーラカミノ
166.7万円246.1万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
996~1196 排気量(cc) 1769~1998
82~98 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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