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ロッキーと406を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   プジョー  406
VS
105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 69.9万円128万円
406の相場表を見る
1005 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突軽減 社外ナビ フルセグTV BT対応 AppleCarPlay AndroidAuto Bカメラ ETC 前席シートヒーター 追従クルコン LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV アルミホイール UVIRカット遮音ガラス

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター ハーフレザー ナビ連動ドラレコ ETC HDMI端子 USB フルセグTV BT DVD コーナーセンサー スマアシ 衝突軽減 追従クルコン BSM フォグ

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD メモリーナビTV パノラマカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    271.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 防錆処理済み ナビ スターター 寒冷地仕様 保証1年距離無制限 アダプティブクルーズコントロール リアトラフィックモニター

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD エアバッグ アルミ クルコン キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止 ワンオーナー フルセグTV ETC スマートキー エアコン ABS Bカメラ LED DVD 4WD

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ ABS 電動ドアミラー

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV SDナビ バックカメラ 100V電源 スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    222.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406 スポーツ Tベルト&エアコン交換済 天張り張替

    本体価格
    128万円

  • プジョー 406 2.0 走行 13347Km 純正アルミW オーディオ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 5速マニュアル/TベルトWポンプ交換済/左H

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 

    本体価格
    応談

関東
264
190.7万円
関西
101
207.8万円
東海
131
196.3万円
北海道
39
194.8万円
九州
196
186.7万円
東北
82
202万円
北陸・甲信越
70
211.1万円
中国
91
199.3万円
四国
31
187.3万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロッキーと406のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   プジョー  406
166.7万円246.1万円 新車時価格 299万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
996~1196 排気量(cc) 1997~2946
82~98 最高出力(馬力) 132~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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