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ロッキーとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとマカンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  マカン
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 180万円1520万円
マカンの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 448
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 バックカメラ 10

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ナビ/TV/DISC/BT/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ エンスタ BSM

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV レーダークルコン 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    169.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    247.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 登録済未使用車 OPカラー ナビアップPKG

    本体価格
    230.8万円

  • ダイハツ ロッキー プレミアム G HEV 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD カーボンPKG/エントリーD/赤革/360°カメラ

    本体価格
    509.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 一年保証/PASM/PTVplus/カーボンステア

    本体価格
    292.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ウッドインテリアPKG/PCMナビ/360°カメラ

    本体価格
    660.4万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュインテ/PCMナビ/Bカメ/HIDクルコン

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 2オ-ナ- スポクロ PDLS ACC パノラマ

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ/エントリードライブ/BOSE/SR

    本体価格
    614.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ スポクロ エアサスPASM 20AW

    本体価格
    482万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ/14WAY/BOSE/黒革/20AW/PCMナビ

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    応談

関東
284
185.6万円
関西
101
192.4万円
東海
165
191.4万円
北海道
80
191.5万円
九州
206
192.9万円
東北
107
194.3万円
北陸・甲信越
69
195.4万円
中国
129
198.4万円
四国
54
190.1万円
地域別台数
関東
195
628.6万円
関西
95
656.4万円
東海
65
674.5万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
739.2万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円

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ロッキーとマカンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  マカン
166.7万円246.1万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
996~1196 排気量(cc) 1984~3604
82~98 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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