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ロッキーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとルーテシアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ルノー  ルーテシア
VS
115.9万円276.8万円
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中古車相場 25万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 194
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正9型ナビ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチナビ・全方位カメラ・連動ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1オーナー ナビTV DVD

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマアシ 9インチナビ マルチビュ シートH

    本体価格
    179.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 禁煙 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマ対応カメラ/前席シートヒーター

    本体価格
    212.3万円

  • ダイハツ ロッキー X 2WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    157.2万円

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 1オナ 禁煙車 R.S.ビジョン パドルシフト

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    210.8万円

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    本体価格
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  • ルノー ルーテシア ゼン 

    本体価格
    52万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 黒革シート シートヒーター LED CarPlay

    本体価格
    207.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 地デジナビ/フルセグTV/純正AW/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム ナビ 地デジ Bカメラ 本州仕入雪害無

    本体価格
    123万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール オートクルーズ 純正マルチメディア

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー SDナビ 純正18インチAW

    本体価格
    125万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    97万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 禁煙ナビ地デジ200PSエンジン搭載モデル

    本体価格
    109.8万円

関東
283
185.6万円
関西
101
192.4万円
東海
165
191.4万円
北海道
80
191.5万円
九州
206
192.9万円
東北
106
194.5万円
北陸・甲信越
69
195.4万円
中国
129
198.4万円
四国
54
190.1万円
地域別台数
関東
84
123.5万円
関西
30
131.1万円
東海
21
161.6万円
北海道
5
90.6万円
九州
18
115.8万円
東北
18
109.9万円
北陸・甲信越
6
146.7万円
中国
11
153.2万円
四国
1
138万円

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ロッキーとルーテシアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ルノー  ルーテシア
166.7万円246.1万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
996~1196 排気量(cc) 1333~1597
82~98 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は1193台、ルーテシアの中古車は194台掲載しています。
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