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ロッキーとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ライレー  エルフ
VS
99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    176.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ナビ/追従クルコン/シートヒーター/両側電動パワスラ/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 1.2 プレミアム G HEV 2WD CVT 1200cc ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS プッシュボタンスタート クルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    278.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X スマートアシスト 純正9型ナビ フルセグTV 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正16インチAW バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    191.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 2WD オートライト プッシュスタート

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X エクリプスナビ フルセグ LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーレスエントリー スマートキー アルミ

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 2WD スマートアシスト アルミホイール

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

関東
287
194.8万円
関西
114
191.6万円
東海
129
201.1万円
北海道
37
206.8万円
九州
187
190.9万円
東北
64
199.4万円
北陸・甲信越
64
200.4万円
中国
90
203.7万円
四国
29
176.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとエルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ライレー  エルフ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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