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ロッキーとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとドミンゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  ドミンゴ
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円94.9万円
ドミンゴの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー/純正ナビ/アラウンドビュー/

    本体価格
    208.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    199.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシスト/LEDライト/車検整備付き/

    本体価格
    179.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 保証1年間距離無制限付き ナビパノラマバ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    252万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G R6年式 1200cc 5人乗りキーフリ

    本体価格
    236万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 3列シート7人乗り CVT 検R8/10

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 関東仕入 5MT 純正アルミ キャリア有

    本体価格
    94.9万円

関東
267
185.5万円
関西
96
188.6万円
東海
163
189.2万円
北海道
74
191.1万円
九州
182
192.7万円
東北
110
193.7万円
北陸・甲信越
64
195.7万円
中国
133
199.7万円
四国
51
186.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
77.4万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ロッキーとドミンゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  ドミンゴ
166.7万円246.1万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
996~1196 排気量(cc) 1189
82~98 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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