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ロッキーとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 150万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1195 中古車掲載台数 347
  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ LED前灯

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム パノラマモニター

    本体価格
    218.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ/前席シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 雹害R5登録ナビ電子パーキング衝突軽減LED

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LED バックカメラ HEV

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 走行距離 19660km ターボ

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム パノラマカメラ連動フルセグナビゲーション

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
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    本体価格
    1023万円

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    本体価格
    1430万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1044.7万円

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    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルオプション ワンオーナー

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    1299万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBL サンルーフ

    本体価格
    1150万円

関東
285
185.5万円
関西
101
192.4万円
東海
165
191.2万円
北海道
80
191.5万円
九州
206
192.9万円
東北
106
194.9万円
北陸・甲信越
69
195.4万円
中国
129
198.4万円
四国
54
190.1万円
地域別台数
関東
68
1084.4万円
関西
67
1108万円
東海
77
1070.3万円
北海道
28
1127.6万円
九州
48
1082.4万円
東北
15
1083.7万円
北陸・甲信越
16
1086.7万円
中国
20
1033.7万円
四国
8
1151万円

ロッキーの中古車を探す

ランドクルーザー300の中古車を探す

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ロッキーとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  ランドクルーザー300
166.7万円246.1万円 新車時価格 510万円800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
996~1196 排気量(cc) 3345~3444
82~98 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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