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ロッキーとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとタイプIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
115.9万円276.8万円
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中古車相場 83万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取り車 USB接続 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV モデリスタ 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    247.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ  ETC Bluetooth機能

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    183.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 社外7型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー 純正9型ナビ地デジ BSM

    本体価格
    168.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L シートヒーター LEDヘッド コーナーセンサ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正DA 全方位カメラ ドラレコ LEDフルセグ

    本体価格
    153.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200 6volt 1965 北米モデル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI TYPE 1 1200  STD YANASE

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 110AD 4速マニュアル 空冷 キャブレター ETC

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン タイプI メキシコビートル 

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.6 ベースグレード 

    本体価格
    598万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル メキシコビートル・クーラー・4MT

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

関東
275
185.1万円
関西
96
190.4万円
東海
166
189.3万円
北海道
74
190.9万円
九州
182
192.7万円
東北
113
193.6万円
北陸・甲信越
65
194.9万円
中国
133
199.6万円
四国
51
186.5万円
地域別台数
関東
12
282.5万円
関西
3
400.5万円
東海
5
240.3万円
北海道
2
249万円
九州
7
499.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
200万円
四国
0
---

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タイプIの中古車を探す

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ロッキーとタイプIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   フォルクスワーゲン  タイプI
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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