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グレイスとYRVを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとYRVの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   ダイハツ  YRV
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
238 中古車掲載台数 2
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 1年保証/走行無制限 事故歴無 修復歴無 純正Gathersナビ 寒冷地仕様 LEDヘッドL クルコン シートヒーター エンジンプッシュスタート ETC ステアリングスイッチ ECON

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Rカメラ ETC あんしんパッケージ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/純正エンジンスターター/禁煙車/ETC/シートヒーター

    本体価格
    97.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング LED ギャザズ8インチメモリーナビ 純正16

    本体価格
    146万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・グレイス

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ナビ ETC ワンセグTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ Rカメラ 記録簿 クルーズコントロール LEDヘッドライト パワーステアリング シートヒーター スマートキー ETC USB 横滑り防止 カーテンエアバッグ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    125万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    32万円

関東
78
101.4万円
関西
23
109.9万円
東海
23
80.1万円
北海道
17
106.5万円
九州
31
100.5万円
東北
34
94.8万円
北陸・甲信越
17
98.1万円
中国
9
81.5万円
四国
6
91.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
32万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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グレイスとYRVのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ダイハツ  YRV
175万円265万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1496 排気量(cc) 989~1297
110~132 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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