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ステラとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ステラとYRVの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  YRV
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
955 中古車掲載台数 2
  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    21.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 関東仕入 ワンオーナー スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ステラ 660 L 2年車検

    本体価格
    12.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 1年保証付 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD フルセグナビ/バックカメラ/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ ETC/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ機能 アイドリングストップ 純正CDオーディオ 車線逸脱警報機能 誤発進抑制制御機能 ハイビームアシスト アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック UVカット機能付濃色ガラス

    本体価格
    86.1万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス CDデッキ 電格ミラー車検R8年12月

    本体価格
    8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 1オーナー/ナビ/TV/Bモニタ-/ETC/ターボ

    本体価格
    95万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

関東
241
45.9万円
関西
90
42万円
東海
91
47.5万円
北海道
62
64.5万円
九州
131
45.1万円
東北
127
52.7万円
北陸・甲信越
101
49.9万円
中国
77
47.2万円
四国
35
36.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ステラとYRVのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  YRV
135.9万円205.7万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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