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ハイゼットトラックとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  S7スポーツバック
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 177万円1000万円
S7スポーツバックの相場表を見る
3901 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 走行距離14200キロ・4WD・フォグランプ・キーレス・ETC・PW・リクライニング

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD スマアシ LEDライト コーナーセンサ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD アゲトラ・カスタム車

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD リアルスピードフルエアロ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピングカーJPスターハッピー14WD DCエアコン リチウムイオンバッテリー サイドオーニング インバーター マックスファン シンク FFヒーター

    本体価格
    452万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD スマートアシスト CVT

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 走行距離無制限1年保証車検整備付 エアコン/パワステ

    本体価格
    58.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    620万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングPKG ラグジュアリーPKG パノラマサンルーフ OP21AW エクステンディッドフルレザーPKG Bang&Olufsen 3Dサウンドシステム 赤キャリパー プライバシーガラス アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    747.7万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ SXT可変マフラー マトリクスLED ローダウン Bluetooth BOSE クルーズコントロール バックカメラ パワーシート 可変リアウィング 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD レーザーライトパッケージ B&Oサラウンドシステム ドライビングパッケージ ワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD マトリクスヘッドライト シートヒーター サンルーフ アシスタンスパッケージ 21インチアルミホイール ドライビングパッケージ プライバシーガラス フロントクロストラフィツクアシスト

    本体価格
    750万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    239.2万円

関東
858
122.1万円
関西
640
122.1万円
東海
398
120.5万円
北海道
196
114.6万円
九州
633
100.1万円
東北
395
107.8万円
北陸・甲信越
336
107.9万円
中国
256
103.1万円
四国
189
107.2万円
地域別台数
関東
8
506.2万円
関西
1
747.7万円
東海
6
325.9万円
北海道
2
409.9万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

S7スポーツバックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  S7スポーツバック
59.9万円266.8万円 新車時価格 1374万円1507万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
658 排気量(cc) 2893
46~53 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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