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ハイゼットトラックとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
9.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 599万円885万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
3795 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD リフトアップ ナビ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ワンオーナー 走行4200km 車検8年2月

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートキー

    本体価格
    265万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ナビ・Bluetooth・フォグ・TV

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660冷凍車 デッキ付きヤマト仕様 デッキ付き

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4速オートマ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍車-25℃設定  LED PW ト―プレ製コンテナー

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    700万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSスポエグ ブラックスタイルPKG

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Pサン OP21AW Bスタ RSエキゾ B&O マトリ

    本体価格
    632.9万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD セラミックブレーキ ブラックスタイリングP

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 スポーツエキゾースト

    本体価格
    885万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    620万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 正規ディーラー認定 認定中古車保証付

    本体価格
    833万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングサス B&O 赤キャリパ BKS

    本体価格
    599万円

関東
753
118.9万円
関西
674
114万円
東海
397
107.4万円
北海道
183
105万円
九州
633
93.6万円
東北
324
97.4万円
北陸・甲信越
327
107.6万円
中国
292
93.8万円
四国
212
91.5万円
地域別台数
関東
2
623.5万円
関西
1
632.9万円
東海
3
718万円
北海道
1
700万円
九州
2
726.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
885万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  RS Q3スポーツバック
59.9万円260.7万円 新車時価格 863万円936万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
658 排気量(cc) 2480
46~53 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3795台、RS Q3スポーツバックの中古車は10台掲載しています。
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