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ハイゼットトラックとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGLSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  GLS
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 513.2万円2098万円
GLSの相場表を見る
3867 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD Tチェーン 5速マニュアル 修復無し

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワーステアリング レダーブレーキアシスト コーナーセンサー ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660カラーアルミ中温冷凍車ハイR 新車オプション47万 省力&LED スマアシ キーフリー ナビフルセグ ナビ連動前後ドラレコ スマートインナーミラー バックモニター コ-ナ-センサー ETC2.0 左右90度ストッパー

    本体価格
    255.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 下松店展示中!! 0833-45-0321

    本体価格
    130.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/HARDCARGOフルカスタム/届出済未使用車/ブラック

    本体価格
    237万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 未使用車

    本体価格
    117.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1850万円

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    1598万円

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    1868万円

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    648万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2050万円

関東
822
114.7万円
関西
678
115.4万円
東海
360
120.1万円
北海道
188
111.9万円
九州
642
100.2万円
東北
369
106.4万円
北陸・甲信越
346
106.3万円
中国
258
104万円
四国
204
97.4万円
地域別台数
関東
17
1450.2万円
関西
4
1421.5万円
東海
7
1416.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1568万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  GLS
59.9万円266.8万円 新車時価格 2183万円2780万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
658 排気量(cc) 3982
46~53 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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