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ハイゼットトラックとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとK-5ブレイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  K-5ブレイザー
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
3956 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ 4WD LED・省力パック スマアシ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ 積載350KG PTO式 極東開発 DD01-52 多目的ダンプ PTO式 デフロック 三方開 支柱レス WエアB メッキFガーニッシュ メッキミラーカバー 車両総重量1490Kg KFエンジン・46馬力

    本体価格
    147.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検R9年9月 1年保証 4WD 5MT エアコン パワステ レベライザー

    本体価格
    70.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ エアコン パワステ 4WD CVT プッシュスタート スマートキー LEDライト 荷台作業灯 リアゲートチェーン 届出済未使用車

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT・ナビ・フルセグTV・DISC・BT

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/USBジャック

    本体価格
    102.9万円

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    応談

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    応談

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    229.7万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    385万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 外装色マットブラック・LINE-Xペイント・リフトアップ・社外AW・フルカスタム

    本体価格
    490万円

関東
844
118.8万円
関西
642
119.8万円
東海
394
124.3万円
北海道
211
112.1万円
九州
650
100.6万円
東北
408
107.1万円
北陸・甲信越
347
106万円
中国
260
102.3万円
四国
200
99.4万円
地域別台数
関東
5
458.5万円
関西
3
498万円
東海
6
471.3万円
北海道
1
569万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
364.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

K-5ブレイザーの中古車を探す

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ハイゼットトラックとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  K-5ブレイザー
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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