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ハイゼットトラックとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイゼットバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ナビエアコン4WD

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 積載350KG ハイルーフ 積載350Kg 冷蔵冷凍車 ジャパンコールド デンソー中温冷凍機 FRP両側スライドドア ハイルーフ PCS LDA VSC TRC Cソナー 車両総重量1460Kg KF・46馬力

    本体価格
    233.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ハイゼット 移動販売車キッチンカー 換気扇 2層シンク 外部電源 キッチンカー 移動販売車

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプ 車検2年・4WD・5速マニュアル・100V交流発電機付き・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・ナルディ製ステアリング・社外シフトノブ・アルミホイール・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD レーンキープアシスト ソナー 助

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 軽トラック CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト ESC 運転席エアバッグ 喫煙車

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード4WD 整備手帳 ワンオーナー MT 納屋保管

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンハイルーフ 外12AW  両側スラ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 アッパレ ハイルーフ 4WD バッテリー新品/ハイルーフ/4WD/5MT/エアコン

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スタンダード2シーター 低床 4速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

関東
863
122.7万円
関西
636
122.2万円
東海
396
120.2万円
北海道
198
113.5万円
九州
627
100.5万円
東北
390
107.9万円
北陸・甲信越
339
108.7万円
中国
258
102.5万円
四国
188
105.4万円
地域別台数
関東
2
47.5万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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ハイゼットトラックとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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