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ハイゼットトラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
10万円648万円
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中古車相場 23.9万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3842 中古車掲載台数 324
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 1年間保証付き スマートアシスト ストラーダメモリナビ ワンセグ Bluetooth 前後ドライブレコーダー キーレス LEDヘッドライト フォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4AT 修復歴無 ブレーキサポート エアコン パワステ LEDヘッドライト  CD AUX接続 ドライブレコーダー キーレスキー  荷台灯 ドアバイザー ライトレベライザー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車・パワーウィンドウ・スマートキー・パワステ・キーレス・4WD

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD ラジオ 保証付き

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック タモクテキダンプ PTO エアコン 4WD

    本体価格
    60.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD デフロック ETC タイミングチェーン

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー/ラジオ

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 新品タイヤ/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/ヘッドライトレベライザー/三方開/CD/ラジオ

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
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    142万円

関東
818
112.8万円
関西
668
114.9万円
東海
395
118.3万円
北海道
179
112.4万円
九州
639
100.4万円
東北
350
107.1万円
北陸・甲信越
334
106.8万円
中国
252
104.1万円
四国
207
95.3万円
地域別台数
関東
77
102.1万円
関西
34
108.5万円
東海
37
101万円
北海道
16
112.7万円
九州
81
102.1万円
東北
19
106.3万円
北陸・甲信越
22
113.4万円
中国
23
118万円
四国
15
116.4万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ハイゼットトラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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