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ハイゼットトラックとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとコペンクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  コペンクーペ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 247.3万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
3987 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD 純正ナビ エアコン パワステ AT車

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 保証付 コーナーセンサー・LEDヘッドライト・キーフリー・マニュアルエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 1年保証距離無制限 走行距離95921キ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 2インチリフトアップワークキャリアハードBOX社外アルミマットタイヤ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キャンピング 移動事務所 トラベルハウス

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー 4WD AT 衝突軽減ブレーキ 純正LEDヘッドライト FMラジオ 事業用登録OK

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD ジャンボエクストラ 届出済未使用車 スマ-トキー キーレスキー LEDヘッドライト 電動ミラー PS 盗難防止装置 運転席エアバッグ 記録簿付き オートハイビーム 禁煙車 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 新車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ラジオ ライトレベライザー

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
846
118.8万円
関西
644
119万円
東海
397
122.9万円
北海道
203
112.9万円
九州
652
100.9万円
東北
417
106.8万円
北陸・甲信越
353
106.3万円
中国
269
103.2万円
四国
206
97.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
315万円
東海
1
247.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

コペンクーペの中古車を探す

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ハイゼットトラックとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  コペンクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3987台、コペンクーペの中古車は2台掲載しています。
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