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ハイゼットトラックとFFを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとFFの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  FF
VS
15万円590.8万円
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中古車相場 1365万円2050万円
FFの相場表を見る
3889 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 登録済み未使用車・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD スマアシ LEDライト コーナーセンサ

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 多目的ダンプPTO式 新明和 4WD 積載350KG 車両総重量1470KG

    本体価格
    170.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 スマートアシストETCカラーパック軽自動車

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 平ボディ パワーゲート 新明和RE04-1102D リフト能力350Kgゲート長66cm 荷台縞板張 Wエアバック 保証書 記録簿 取説 車両総重量1350Kg KFエンジン46馬力 パワーゲート動作確認済 サイドバイザー

    本体価格
    143.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD パートタイム4WD 4速オートマ エアコン

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック パネルバン 積載350KG AT リア上下跳上扉 Wエアバッグ 保証書 記録簿 取説 スペアキー ホイール付冬タイヤ4本積込 車両総重量1340Kg KFエンジン・46馬力 フロアマット・バイザー

    本体価格
    133.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ VS 3方開 4WD パワーウインドウ・キーレス・4WD・デフロック付き

    本体価格
    60万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パノラマルーフ

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    1648万円

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    応談

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    本体価格
    1365万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーDP/カーボンLEDステアリング/パノラミックガラスルーフ/フロント&リヤリフトシステム/パワートランク/アップルカープレイ/20インチダイヤモンドカットAW(前輪245/35ZR20・後輪295/35ZR20)/

    本体価格
    2050万円

関東
869
124.4万円
関西
633
121.4万円
東海
394
121万円
北海道
197
113.3万円
九州
622
100.2万円
東北
387
107.7万円
北陸・甲信越
346
108.5万円
中国
256
102.2万円
四国
185
106.3万円
地域別台数
関東
5
1770.6万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
1
1628万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとFFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   フェラーリ  FF
59.9万円266.8万円 新車時価格 3200万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
658 排気量(cc) 6262
46~53 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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