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ハイゼットトラックとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデュトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円1340万円
デュトロの相場表を見る
3849 中古車掲載台数 1125
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 3AT 4WD

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ エアコン パワステ PTO式ダンプ デフロック 作業灯

    本体価格
    167.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD MT/届出済未使用車/カーキ/ガードプロスペック+ゲートプラス+イージーデカール+レンジャーショットブラック+マッドフラップ装着

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 禁煙車 スマートアシスト LEDヘッドライト 3方開

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 最大積載量350kg・5MT・4WD・メンテナンスノート

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    141.4万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 3t積・マルチゲート・ドライV・6MT ・ラッシング2段・ワイドロング

    本体価格
    277.2万円

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    本体価格
    618万円

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  • 日野自動車 デュトロ 3t 高床 強化ダンプ 内寸-長307x幅159x高36

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t 標準ロング クレーン 2.6t吊4段フックイン・ラジコン・クレーン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 積載2t 軽油 MT 全低床 内地中古 荷台

    本体価格
    300万円

  • 日野自動車 デュトロ ボトルカー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 0.995tクレーン 荷台ロング バイザー 走行26000Km

    本体価格
    183万円

  • 日野自動車 デュトロ 平 積載2t ワイド ロング MT 軽油 荷台434×207×38 外寸619×219×223  車両総重量5.0t未 荷台地上高約93 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式4P10 3000CC 小型 トラック

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 新明和製アームロール車 積載量2950kg アームロール車

    本体価格
    523万円

関東
822
114万円
関西
672
115.4万円
東海
364
120.4万円
北海道
184
112.7万円
九州
633
99.9万円
東北
361
105.9万円
北陸・甲信越
339
106.8万円
中国
270
103.3万円
四国
204
97.1万円
地域別台数
関東
324
366.5万円
関西
190
376.1万円
東海
181
344.7万円
北海道
71
320.1万円
九州
173
288.2万円
東北
43
265.1万円
北陸・甲信越
36
405.1万円
中国
26
363.6万円
四国
81
386.4万円

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ハイゼットトラックとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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