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ハイゼットトラックとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円1340万円
デュトロの相場表を見る
3828 中古車掲載台数 1131
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD LED省力パック スリーラスター防錆 オーディオレス仕様

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 純正ラジオ荷台マットスマートアシストLEDヘッドライト横滑り防止委機能

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック  MT車

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 フロアオートマ 純正ラジオ 禁煙

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 登録済未使用車 純正ナビ フルセグテレビ LEDフォグライト LEDフォグ ナビ連動ドライブレコーダー USB接続 DVD再生 ブルートゥース 3方向開き スマートキー  保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ SAIIIt 電動モーター式 3方開 4WD 電動モーター プロテクタータイプ 運転席・助手席エアバック 衝突被害軽減システム 荷台作業灯 マニュアルエアコン パワーステアリング CDオーディオ AM・FM AUX ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD 禁煙車 登録済未使用車 4WD エアコンクーラー パワステ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD デジタルインナーミラーアルミホイールETC2.0LEDヘッドライト純正フロアマットコーナーセンサーオートライト衝突軽減ブレーキドアバイザー新車保証書

    本体価格
    126.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    220.8万円

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    233.8万円

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    本体価格
    120万円

関東
811
114.1万円
関西
666
115.9万円
東海
369
120.8万円
北海道
184
112.7万円
九州
633
100.4万円
東北
359
105.9万円
北陸・甲信越
338
107.2万円
中国
261
103.5万円
四国
207
95.5万円
地域別台数
関東
320
366.1万円
関西
191
375.4万円
東海
186
344.3万円
北海道
71
320.1万円
九州
174
286万円
東北
43
265.1万円
北陸・甲信越
37
398.1万円
中国
27
349.9万円
四国
82
373.7万円

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ハイゼットトラックとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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