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ハイゼットトラックとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデュトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロ
VS
9.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
3795 中古車掲載台数 1190
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT 三方開 修復歴無し 純正オーディオ

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト・荷台ゴムマット

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ スマアシ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    245.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD レンタアップ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 オートライト キーレスエントリー コーナ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ仕様 BOX サイドオーニング

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD (パートタイム4WD)届出済未使用車

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼルターボ Wキャブ 2トン積 PG付 6人乗り

    本体価格
    335万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 6速MT NOXPM適合

    本体価格
    155万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 タダノ製AT-146TE 

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 フルジャストロー ディーゼル 全低床 ユニック製4段クレーン URA224

    本体価格
    231万円

  • 日野自動車 デュトロ 低温冷蔵冷凍車 2t 

    本体価格
    244.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ5MT極東開発製ダンプ

    本体価格
    390万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 積載車 ユニックNEO5  ハイグレード 坂道発進補助 運転席シートサスペンション

    本体価格
    789.9万円

  • 日野自動車 デュトロ SO5D アイチ製高所作業車9.7m

    本体価格
    99万円

  • 日野自動車 デュトロ 花見台ローダーダンプ 高床 積載3.7t 未使用車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 散水車 極東開発 

    本体価格
    応談

関東
753
118.9万円
関西
674
114万円
東海
398
107.2万円
北海道
183
104.9万円
九州
632
93.5万円
東北
324
97.4万円
北陸・甲信越
327
107.6万円
中国
292
93.5万円
四国
212
91.5万円
地域別台数
関東
352
353万円
関西
183
322.1万円
東海
194
343.9万円
北海道
71
347万円
九州
186
271.5万円
東北
60
292.7万円
北陸・甲信越
41
383.4万円
中国
26
285.1万円
四国
77
330.6万円

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ハイゼットトラックとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日野自動車  デュトロ
59.9万円260.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3795台、デュトロの中古車は1190台掲載しています。
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